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首个区块链车辆识别标准出炉

2019-08-20 17:13:20    来源:火鸟财经    作者:Wallace    点击:


日前,MOBIMobility Open Blockchain Initiative)成员领导的车辆识别工作组(Vehicle Identification Working Group)创建并推出了业界首个VID(车辆识别)标准,将区块链技术纳入数字车辆识别系统。


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什么是VID标准?

 

MOBI诞生于2018年5月,由赞助商、汽车合作商、各类分支机构组成,每个团队都有汽车制造商和区块链技术双重领域的人员。旨在研究区块链在汽车行业的应用,MOBI的口号是“让汽车更安全、更绿色、更实惠”。

其中,合作商包括汽车制造巨头宝马、福特、通用汽车和雷诺,以及汽车零部件制造商ZF Friedrichshafen和博世。赞助商由区块链咨询公司组成,有ConsenSys、IOTA、IBM和埃森哲。

此次MOBI推出的第一个标准侧重于车辆的“诞生”。后续阶段将增加额外的产品定义、所有权历史记录和车辆生命周期关键事件日志。这将生成可信的、不可变的车辆历史和数据使用主记录。


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MOBI VID工作组联合主席、来自福特的Alan Gordon表示,“区块链可以使人和物之间的网络能够在没有中间人的情况下进行交互。建立这些网络的第一步是让参与者能够以易于能理解的方式彼此识别。VID标准第一阶段的目标是为车辆提供这种识别功能。”

 

“区块链识别标准支持多种出行应用程序,从而提高供应链效率、降低融资成本、提高道路安全。我们希望这些标准最终能让城市环境更环保、更安全、更宜居,为拥堵、污染和基础设施提供按用支付功能。”MOBI创始人兼首席执行官Chris Ballinger说。

 

VID工作组主席、雷诺硅谷创新实验室业务创新经理Sebastien Henot解释说,“数字车辆识别标准将成为移动出行生态系统区块链解决方案的基石。区块链"数字双胞胎"(digital twin)能使联网车辆安全地识别自己、共享数据,并与其他车辆、基础设施及其环境进行交互。”

 

据悉,该标准将由专家进行彻底审核,确保遵循数字安全的最佳实践。MOBI希望,该标准所支持的应用程序最终将有助于降低碳排放量、改善道路安全以及减少交通拥堵等。

 

区块链已受众多汽车品牌青睐

 

在首个区块链车辆识别标准出炉前,汽车行业内已有众多品牌开始着眼区块链了。比如丰田已开始自己的区块链研究,雷诺加入了R3研究联盟,而戴姆勒是Linux基金会Hyperledger项目的参与者之一。

 

今年8月,在加利福尼亚州的蒙特利汽车周上,首辆通过区块链认证的兰博基尼诞生,并被一位艺术品收藏家收购。据悉,这辆兰博基尼是第一辆通过试点项目“Lamborghini Sicura”获得区块链技术认证的。该项目是与Salesforce合作推出,使用Salesforce区块链技术来确保数据安全和廉洁,旨在将汽车作为艺术品进行保护。

 

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8月初,吉利旗下的沃尔沃汽车公司(Volvo Cars)表示,其利用区块链技术回收钴后,制成了首批含有回收钴的汽车,此外,该公司还加入了一个监测刚果民主共和国(Democratic Republic of Congo)钴开采的项目。

 

2018年4月,神马专车与以色列自动驾驶项目Vectoraic达成战略合作,双方在无人汽车研发领域展开合作,并在深圳首次开展区块链无人驾驶应用测试。同月,首汽集团旗下共享汽车平台GoFun,与广东佛山政务应用“智信禅城”区块链项目达成合作,将区块链技术应用在共享汽车上,通过信用传递及开放的多边共享,实现了用户数据,车辆数据,行车数据等多节点的信任、信用、安全、隐私等痛点。

 

2018年3月,保时捷与德国柏林的初创企业XAIN合作,在车内测试区块链,使保时捷成为了首家将区块链技术引入汽车领域并成功测试的跑车制造商。保时捷表示:这一基于区块链技术的转变,既能提升车辆本身的安全性能,又为车主们带来前所未有的快捷体验,对未来无人驾驶技术的研发大有助益。

据了解,应用了区块链技术的车辆,通过手机app进行解锁仅需1.6秒,可以比此前快6倍。同时,区块链的安全性还能进一步保障车辆远程解锁的安全,而其透明性则可以保证车辆在运行过程中的记录可以随时被查看,且无法修改。

 

区块链+汽车会擦出怎么的火花?

 

当前,汽车行业的销量正遭遇滑铁卢。中国汽车工业协会的数据显示,2019年上半年,国内汽车销量同比下降12.4%至1230万辆,已经连续12个月下滑。

 

与此同时,全球汽车市场销量也在下滑。7月初,摩根士丹利研究报告预测,2019年全球汽车产量将下降4%。纽约时报评论称,传统汽车行业面临着来自汽车电动化、共享化、自动化等方面的冲击,正面临至暗时刻。

 

区块链技术在汽车行业的应用,能否扭转汽车行业的市场现状呢?


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区块链与汽车行业的结合尚处于早期,无过多可参考的报告。其中德勤《汽车行业中的区块链》报告认为,区块链在汽车行业的实际应用划分为三类,一是验证和流程改进,可提高汽车供应链和后台的流程效率;二是车辆管理和激励机制,完善整个行业内的车辆信息与使用数据;三是金融、支付和保险。

 

平安科技联邦学习技术部总经理王健宗认为,利用区块链的分布式存储、不可篡改、智能合约、不对称加密等特性,可以用于记录车辆完整生命线、解决车辆数据诚信问题、保障数据信息安全、促进数据产生价值。

 

星球日报曾报道了区块链改造汽车行业的6种可能:

 

1、汽车供应链和制造业区块链

 

很多汽车制造商已经在探索供应链管理领域使用区块链技术。区块链网络数据库可以将汽车制造过程中使用的零件记录下来,这可以帮助我们区分人类和机器人分别参与了哪些汽车零件制造。经销商可以将这些数据交付给车主。

 

2、车辆维修和修理中的区块链

 

我们还可以使用区块链来简化汽车的保养和维修。技师可以轻松查看每台车辆的保养维修记录,查看可以使用哪些配件,并在同一辆车内记录自己的维修操作。

 

这种记录可以减少汽车在制造或修理中出现山寨车辆部件的可能性,也助于增加车主对汽车修理流程的信任。目前这些信息对于不了解汽车发动机的人不透明。

 

3、基于区块链的许可和注册

 

如果汽车制造商可以在区块链上记录注册车辆,我们也可以使用区块链系统来跟踪车辆所有权。这种综合系统将有助于减少汽车盗窃案件的发生,并增加消费者对二手车交易的信任度。从技术上讲,区块链可以实现人类所有具备价值的物品登记与追踪。

 

4、保险,税费,拥堵费和其他基于汽车的费用

 

我们可以将汽车各类费用完全数据化。如果你在伦敦或斯德哥尔摩开车时发生堵车,你可以通过数字钱包自动支付拥堵费。

 

此外,保险公司也可以更好地了解事故发生的情况,减少了虚假索赔事件的发生。位置跟踪服务还可以准确无误地记录汽车的使用和里程记录。

 

5、基于区块链的共享汽车

 

区块链可以增加汽车与乘客之间的透明度和信任度。保时捷已经在测试通过智能合约来解锁或锁定汽车。

 

假如你在使用一辆共享汽车。通过智能合约,你可以使用数字钱包向店主支付定金,然后就可以直接将汽车开走。物联网技术可以在你使用汽车时追踪汽车的位置,智能合约可以自动提供保险。

 

6、AI和无人驾驶汽车

 

如果无人驾驶汽车成为现实,区块链还可以实现更多价值。AI技术在使用时需要进行大量的、毫秒级别决策,使用区块链可以追踪AI决策指令,发现事故发生时的情况。


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随着越来越多的汽车厂商加入到区块链技术的大军,相信汽车产业中的信任、中心化、数据存储等问题都将迎刃而解。不过现阶段技术本身仍面临许多问题,随着节点的增多,单一的区块链或许并不足以支撑整个汽车行业的数据与交易,未来的区块链汽车也一定是多链、跨链、垂直链相结合。

 

区块链+汽车,虽不一定这两年便能完美解决,但未来,一定是可期的。


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